止水井制作和安装！

1.止水井（简称井）内所用和混合物（简称填料）的配合比应按设计要求通过试验确定。同一口井内填料的材料和配合比应一致。

? ?2.宜采用预制的止水（填料）柱。

? ?3.井全部形成后，填料应通电（或蒸汽）加热熔化一次，再加满填料，井口加盖，详细记录各项资料。

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冬储采购高峰逼近

“节前趁低价冬储，节后逐渐推涨”是行业沿用多年的模式。不过，近3年来，冬储行情的连续倒挂使套利空间愈发窄小的同时，也降低了不少贸易商的冬储热情。

? ?这一切或将在2015~2016年这个冬储行情中被改变。

? ?种种迹象显示，随着冬储采购高峰的日趋逼近，屏息凝神的买卖双方都渴望在即将到来的这个关键时段抢占市场先机。

? ?但过往的历次冬储采购高峰佐证，买卖博弈如同高手过招，不是所有的参与者都能如愿以偿。

? ?造成上述现象的主要原因在于，在传统市场博弈的买卖双方存在太多“痛点”，首当其冲的自然是买卖双方的“算盘各自打”。

? ?这一点，在无限接近10年来格的这个冬储中，表现得更为淋漓尽致。

? ?对此，山东大型炼厂方面表示，尽管“时日艰难”依旧是其所处行业的写照，但日前已经斩获进口使用权的它拥有相对较大的价格话语权，“希望今年我们的销量与同行业相比有一个爆发式的增长。为此，在这个冬储中，我们不惜以搅局者的姿态出现……”伴随着有着相同愿景的炼厂相继作出上述打算，一场以“价格战”为主题的冬储采销大戏铺面而来。

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高速公路路面早期损坏的原因有哪些？

高速公路砼路面破坏的原因包括内因与外因及施工工艺等多种因素。在不同的条件下，各种因素不同程度的交叉组合使路面破坏的原因复杂多变。调查发现，路面破坏常发生在多雨季节，集中在路面透水严重和路基路面排水不良的路段。

? ?一、高速公路路面早期破损的原因分析

? ?为保证拌制的混凝土混合料成品符合规定的质量，必须要进行工前、工后和运转中对原材料的质量、成品料的质量及设备本身三方面的检查。混合料应在拌和场制备，在拌制一种新配合比的混合料之前，或者中断了一段时间后，应根据室内配合比进行试拌。通过试拌及抽样实验确定施工质量控制指标。在拌和工序，要注意材料的检验，保证所用矿料符合质量要求。2004年以前，酒泉公路总段只有一个实验室，配备实验员15人，主要为工程处承接的高速公路建设做配套服务，养护单位在养护作业施工时主要靠技术人员的经验，材料是否级配、矿料是否符合质量要求，没有科学的检测手段，导致养护质量难以有大的提升。2004年，酒泉总段投资10多万元，购置实验检测仪器、培训实验员6名，在6个养护单位建立起了基层实验室，较好地解决了砂石材料的级配和油路三大指标的检测难题，就地冷再生，养护质量得以大幅度提高。目前，我们在养护上仍然使用的hb20型拌和机，级配、温度控制、混合料计量、拌和时间控制等关键部分技术含量低，难以满足提高养护质量对拌和设备的要求，建议局里逐步配备新型拌和设备，拌和设备技术含量低的问题。

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