路面冷再生技术开创道路建设先河
国道310线是贯穿我国东西交通的大动脉,承担着十分繁重的交通运输任务。近年来,受超限超载车辆侵害,导致局部路段出现裂缝、车辙、沉陷等状况,严重影响了车辆安全运行。路面冷再生技术是利用再生机械,把旧路面材料现场破碎,掺和水泥等材料和适量的水,充分拌和后生出新料,再经过摊铺机整平,水泥冷再生报价,碾压成型,形成满足路用强度等级指标要求的新型路面结构层。它使原有路面的旧材料就地充分利用,既减少挖掘、外运、回填等工程环节,又实现了废料循环利用,也解决了旧料堆放产生的环境污染问题。达到了降低成本、保护环境、节约资源等功效,具有较大的经济效益和社会效益。
为确保此项新技术成功应用,达到事半功倍的效果。三门峡市公路局有关领导和技术专家多次深入施工一线对工程进展情况进行现场调研、技术指导,县公路管理局主要领导坐
江西科友交通工程有限公司拥有的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,江西水泥冷再生,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫冷再生,乳化冷再生,发泡实验,郴州水泥冷再生,土壤改良,冷再生,就地泡沫冷再生,再生机,就地泡沫冷再生工程施工的企业。
路面冷再生具有较好的发展前景?
要说到有关路面冷再生的相关知识,也许很多用户对其还并不了解,虽然在上述的几篇文章中我们已经对其讲述过很多,但是在我们日常生活中的应用并不常见,对此据介绍可以了解到路面冷再生作为一种新型的路面改造维修工艺,具有广泛的应用前景,通过引进、研究、改进和实际应用,从影响再生路面质量的关键环节、到再生剂的选择,路面结构设计等方面入手,提出了一整套完整的路面就地冷再生成套方案,包括:
? ?1、原路面路况调查
? ?2、路面维修初步设计方案
? ?3、再生材料试验室配合比设计
? ?4、现场冷再生施工
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